‘Er is een enorme betrokkenheid en vertrouwen van iedereen ontstaan in die tien jaar’

IJmuiden – Vanaf 1 oktober kunnen de ondernemers, van middenstander tot multinational weer stemmen voor het BIZ Havengebied IJmuiden. Het was de eerste BIZ (BedrijvenInvesteringsZone) in een havengebied in Nederland en de eerste BIZ in de gemeente Velsen. Er is in die 10 jaar tijd heel veel bereikt. Niet alleen de verbinding tussen de ondernemers is toegenomen maar de doelstelling: samenwerken aan een schoon, heel, veilig en duurzaam Havengebied is geoptimaliseerd en dat is cijfermatig te bewijzen. En dat in een honderd jaar oud havengebied, traditioneel eigenlijk broedplaats van ‘dingen die het daglicht niet kunnen verdragen.’

Door Ingeborg Baumann

Aan tafel in het gebouw waar de BIZ Havengebied is gevestigd zitten afscheidnemend maar zeer betrokken voorzitter Ton Wijker, vicevoorzitter Henk Wessel en parkmanager Jeroen Zorgdrager. Laatste maakt dagelijks een ‘rondje’ en houdt voortdurend toezicht dat de doelstellingen: schoon, heel, veilig en ook duurzaam in de dagelijkse praktijk worden toegepast, en dat bevordert het ondernemersklimaat. ‘Schoon’ houdt in dat er wekelijkse schoonmaakrondes worden uitgevoerd door IJmond Werkt en HVC. ‘Heel’ spreekt voor zich en omvat onder andere – heel belangrijk- straatverlichting en bestrating. ‘Veilig’ wordt bevorderd door camera’s en een nauwe samenwerking met overheidsdiensten. ‘Duurzaam’, maar ook vergroening, is een speerpunt dat inmiddels gelukkig vanzelfsprekend is.

Bovenop blijven zitten

Ton Wijker en Henk Wessel zijn een goed functionerende tandem, zoals ze zelf zeggen. Henk was zes jaar lang voorzitter bij IJPOS (IJmuiden Port Services) en weet dus dat een leefbaar havengebied niet alleen voor de betrokken ondernemers maar ook vanuit maatschappelijk oogpunt heel belangrijk is. Voor Ton geldt precies hetzelfde en hij is dan ook vanaf het prille begin BIZ-kartrekker geweest. Ton: ,,Ik was directeur van Zwart Techniek en ergerde me kapot aan de verpaupering en de criminaliteit die daardoor kon woekeren. Ik zei tegen Henk: ,,Hier moeten we gewoon werk van maken.’’ Inmiddels is zelfs cijfermatig aan te tonen dat het Havengebied IJmuiden niet meer de broedplaats van alles wat het daglicht niet kan verdragen is die het wás. ,,Maar’’, zeggen de mannen bijna in koor: ,,Je moet er wel bovenop blijven zitten!’’ En dat gebeurt dus. Dit in verregaande samenwerking met de Douane, de Marechaussee, gemeente Velsen, Politie en BOA’s.

Schepje bovenop

Ton vertelt verder: ,,In principe heeft een industriegebied een laag CROW- niveau. (* CROW onderscheidt in de openbare ruimte vijf kwaliteits- en onderhoudsniveaus om de staat van de openbare ruimte te meten en te beheren. red) De BIZ heeft een samenwerkinsovereenkomst met de Gemeente en Zeehaven IJmuiden N.V. waarin opgenomen dat het Havengebied een niveau beter wordt onderhouden dan de ‘normale’ straten van Velsen. Onze BIZ doet daar nog een schepje bovenop en zo komen we in samenwerking met IJmond Werkt, tot het hoogste CROW-niveau. En dat is best bijzonder.’’

Wet BIZ

Er moet wettelijk aan drie harde eisen worden voldaan bij het stemmen. Ten eerste moet tenminste 50 procent van de stemgerechtigde ondernemers/eigenaren een geldige stem uitbrengen. En daarvan moet tenminste tweederde voor de BIZ zijn. Dat is veel. En dan een financiële eis: de totale WOZ-waarde van de voorstemmers moet hoger zijn dan de totale WOZ-waarde van de tegenstemmers. Iedereen betaalt mee naar draagvlak en te beginnen bij een WOZ-waarde van anderhalve ton. Ook als je niet voor stemt betaal je mee. Alles trouwens naar draagvlak. Elke vijf jaar wordt een ‘klanttevredenheidsonderzoek’ gehouden en naar aanleiding daarvan wordt het geldende actieplan zo nodig aangepast. ,,We horen eigenlijk alleen maar positieve dingen en dat is echt geweldig. 75 procent van de ondernemers/eigenaren voelt zich betrokken bij de BIZ en de Haven.’’ Ton: ,,De eerste periode van de BIZ gingen de cijfers met betrekking tot drugs en geweld al omlaag. Daarna werd het gebied uitgebreid met het gebied Kromhoutstraat/Amperestraat en het gebied Halkade /Dokweg en ook daar gingen de cijfers weer significant omlaag.’’

Compliment

Het schijnt dat Nederland de grootste doorvoerhavens van Nederland heeft als het gaat om drugs en ook mensenhandel. Hoe zit dat in IJmuiden dan? Henk: ,,Dat valt, verhoudingsgewijs natuurlijk, want we zijn wel kleiner dan Rotterdam, heel erg mee. De cijfers wijzen dat uit. Dat is een groot compliment toch? Komt ook doordat Jeroen, onze Parkmanager, zo actief is. Hij is de ogen en oren van het gebied en onderhoudt de contacten met de ondernemers. Hij laat zich echt continue zien en handelt meteen als het nodig is.’’ Jeroen: ,,Ik maak elke dag mijn rondje en heb sinds vier jaar heel veel contact met de ondernemers, de Politie, Handhaving en de Douane. Het wordt heel veel gezegd maar het blijft waarheid. Verbinding is een toverwoord. Vertrouwen moet zorgvuldig gekweekt worden. In andere woorden: ‘mensen moeten het gevoel hebben dat ze bij een cluppie horen’.’’

Meer elan

Naast de vermindering van criminaliteit is de BIZ ook trots op de zichtbare verbetering en uitstraling van de Haven. ,,Vergelijk dat maar eens met tien jaar geleden: de Haven heeft veel meer elan gekregen” aldus Ton Wijker. Henk zegt: ,,Ik denk ook dat de BIZ heeft bijgedragen aan een beter ondernemersklimaat voor de middenstand. Er komt meer bedrijvigheid. Kijk maar naar het gebied rond de Halkade en alle overige bouwactiviteiten in de Haven. En dat zonder de ruige charme van een havengebied met visafslag te verliezen. Want dat is ook IJmuiden.’’

Duurzaam

We gaan het toch nog even hebben over duurzaamheid. Want ook op dat gebied gebeurt veel. Zo zijn er plantenbakken geplaatst van cortenstaal die onderhouden worden door de ondernemers zelf. De weggehaalde bomen aan de Margadantstraat staan nu op de Zeehavenweg voor de cruiseterminal. Of ze het allemaal overleven is een tweede maar dat komt ook door de droogte van de afgelopen tijd en dat zeewind nu eenmaal geen lief briesje is. Er is een samenwerking met GreenBiz om voorlichting te geven aan bedrijven over hoe subsidie te verkrijgen, bijvoorbeeld voor laadpalen. Belangrijkste hierbij is en blijft de bewustwording. Verder zijn er regelmatig bijeenkomsten om de kartrekkers en grote bedrijven te laten vertellen hoe en wat ze doen Gewoon, gezellig en als collega’s onder elkaar.

Nieuw bestuur

Overigens zullen zowel Ton als Henk afscheid nemen van de BIZ. Ton: ,,Ik vind dat het tijd is. Het havengebied gaat me ontzettend aan het hart maar ik ben niet meer representatief. Nieuwe voorzitter wordt Florian Vreeburg, CEO en algemeen directeur KVSA, die verdergaat onder de naam Felison Terminal. Heel democratisch besloten en een echte toegevoegde waarde. Florian: ,,Het is een eer om de rol over te nemen van Ton. Hij heeft met het team veel bereikt afgelopen BIZ-periodes. Ik ga mijn uiterste best doen om samen met alle ondernemers, onze parkmanager Jeroen en ons BIZ-bestuur dit alles nog verder te brengen. We willen onder andere het camerasysteem verder uitbreiden en professionaliseren. Daarnaast is het verder verduurzamen en vergroenen van ons havengebied ook een speerpunt.”

Ook penningmeester Pieter Postma gaat stoppen met BIZ Havengebied. ,,Maar iedereen wordt vervangen en het nieuwe bestuur heeft een kant-en-klaar activiteitenplan voor de komende periode. Plus dat ze allemaal ontzettend gemotiveerd, betrokken en enthousiast zijn, vol nieuwe energie.’’

De stem van de ondernemers in het Havengebied is belangrijk dus stem voor de BIZ 2027–2031. De stemming start met een Kick-off bijeenkomst op donderdag 1 oktober 2026 · inloop 16.00 uur, start 16.30 uur · Saffier Yachts, Strandweg 4, IJmuiden. Alle ondernemers uit het Havengebied zijn welkom. Stemmen kan van 1 oktober tot 17 november. Bouw mee aan een schoon, heel, veilig en duurzaam havengebied IJmuiden.

Van links naar rechts: Henk Wessel, Ton Wijker, Florian Vreeburg en Jeroen Zorgdrager. Foto: aangeleverd