Velsen – De tien politieke partijen in Velsen kwamen kort voor de gemeenteraadsverkiezingen bijeen om met vertegenwoordigers van de woningcorporaties van gedachten te wisselen over de toekomst van de woningmarkt. Net als elders in het land kampt Velsen met een tekort aan woningen, dat niet simpel is op te lossen. Plannen zijn er genoeg, maar procedures nemen vaak veel tijd in beslag. Over de noodzaak tot bouwen waren de aanwezigen het wel eens en ook over de manier waarop bleken de verschillen niet bijzonder groot te zijn. Toch was er voldoende stof tot discussie, onder meer over de mogelijkheden om bouwprocessen te versnellen.
Door Raimond Bos
Waar liggen de mogelijkheden voor nieuwbouwlocaties binnen de gemeente Velsen en hoe kunnen we nieuwbouwprojecten sneller en effectiever realiseren? Die twee vragen stonden vorige week donderdagavond centraal tijdens een bijeenkomst in het BUKO Stadion. Het idee voor deze themadiscussie kwam van Woningbedrijf Velsen en Velison Wonen, als gespreksleider trad Aad Leek op, hij was zelf jarenlang directeur van een woningcorporatie. De avond begon met het benoemen van de bouwlocaties die volgens de lijsttrekkers van de tien politieke partijen prioriteit zouden moeten krijgen. Overigens heeft de gemeente Velsen hierin al keuzes gemaakt, met de Grote Buitendijk in Velserbroek en het project Pont tot Park in IJmuiden als meest belangrijke componenten. Niet vreemd dus dat een meerderheid van de partijen een van deze twee locaties noemde.
Frank Cornet (ChristenUnie) verwees in eerste instantie naar het al opgestelde gemeentelijke woningbouwplan, maar na enig doorvragen noemde hij concreet de locatie Waal- en Dolfijnstraat als locatie met prioriteit. ,,Daar zou de schep al de grond in kunnen.’’ Floor Bal (Liberaal Blauw) gooide het over een heel andere boeg: ,,De OV-knooppunten.’’ Hij betoogde dat de gemeente Velsen drie stations heeft, waarvan er twee zeer goede mogelijkheden bieden voor woningbouw. Tommy Panis (Forum voor Democratie) heeft nog een alternatieve woningbouwlocatie op het oog: het havengebied. Er wordt al volop nagedacht over de realisatie van accommodatie voor kort verblijf van havenmedewerkers, maar er zou volgens Panis ook best ruimte zijn voor permanente woningbouw, zonder dat dit ten koste gaat van de industrie in dit gebied. Hij wees erop dat er momenteel heel wat panden in het havengebied leeg staan.
Vertraging
De wil om te bouwen is er dus bij alle partijen wel, maar het zorgvuldig doorlopen van alle procedures kost veel tijd. Zo werden in het recente verleden projecten stilgelegd vanwege de aangescherpte stikstofregels of moet voor sommige bouwlocaties eerst worden onderzocht wat bijvoorbeeld de consequenties zijn voor de waterhuishouding binnen het gebied. Sander Smeets (D66): ,,Zomaar beginnen te bouwen op een locatie is precies wat je niet moet doen. Je moet eerst dingen goed onderzoeken en dat is precies wat we aan het doen zijn.’’ Vaak lopen bouwprojecten ook vertraging op door de participatietrajecten. Op de vraag of een goed participatietraject extra tijd kost of juist tijdwinst oplevert, kwam geen eenduidig antwoord.
John van Nimwegen is interim-directeur-bestuurder van Velison Wonen en pleit ervoor dat woningcorporaties moeten afleren om alles zelf te willen doen: ,,Als wij goede ruimtelijke plannen maken en de randvoorwaarden goed definiëren, kunnen we de markt zijn werk laten doen, dan kunnen we veel sneller opereren.’’ Volgens Onika Pinkus schort het ook aan voldoende ambtelijke capaciteit: ,,We horen elke keer als we wat willen als raad: nee, dat kan niet, want dan komen andere projecten in het gedrang. Willen we sneller, dan zul je ook extra ambtelijke capaciteit moeten vrijmaken.’’ Van de woningcorporaties wilden de politieke partijen weten wat zij nodig hebben vanuit de gemeente. Het antwoord van Woningbedrijf Velsen was simpel: ,,Intensief contact met elkaar houden. We moeten goed nadenken over welke afspraken we maken, ons daar zo goed mogelijk aan houden en tijdig het gesprek aangaan als het niet gaat.’’ (Foto: Bos Media Services)