Velserbroek – Bewoners van de Hannie Schaftstraat maken zich zorgen over de verkeersveiligheid in hun wijk. Automobilisten die over het Zon Bastion richting Velserbroekse Dreef rijden, moeten verkeer vanuit de woonstraat voorrang verlenen, omdat het van rechts komt. In de praktijk blijkt dat vaak niet te gebeuren, met veel bijna-aanrijdingen tot gevolg. Ook wordt over het Zon Bastion, waar een maximumsnelheid van 30 kilometer per uur geldt, nog te vaak te hard gereden, zo constateren de bewoners.
Door Raimond Bos
,,De verkeersveiligheid is hier al vijfendertig jaar lang een probleem’’, reageert een buurtbewoonster die net haar hond uitlaat als we de situatie terplekke komen bekijken. Ze vertelt dat ze zelf regelmatig meemaakt dat automobilisten haar geen voorrang verlenen als ze de Hannie Schaftstraat verlaat. ,,Ze toeteren naar je en als je er iets van zegt, beginnen ze te schelden tegen je.’’ Een andere bewoonster van de straat meldt dat ook haar man geen voorrang kreeg toen hij met de auto de woonstraat verliet. Opmerkelijk detail: het voertuig dat ten onrechte voorrang nam, was een politieauto. ,,En ze weigerden toe te geven dat ze voorrang hadden moeten verlenen.’’ Ook buschauffeurs zouden volgens de bewoners regelmatig in de fout gaan.
Blijft een racebaan
De discussie rond de verkeersveiligheid in deze wijk is niet nieuw. Al in 2017 zocht Henk Binnendijk, bewoner van het Zon Bastion, de publiciteit om het te hard rijden in die straat aan de orde te stellen. Het resulteerde uiteindelijk in de plaatsing van enkele verkeersborden een herhalingsmelding van de maximumsnelheid van 30 kilometer per uur. ,,Daar ben ik erg trots op, maar het blijft hier nog steeds een racebaan. Ik heb gehoord dat ze het wegprofiel willen aanpassen, om langzamer rijden af te dwingen.’’ Door de huidige weginrichting kan bij verkeersdeelnemers snel de indruk ontstaan dat het Zon Bastion een voorrangsweg is, maar dat is niet het geval. De Hannie Schaftstraat is een ‘gewone’ zijstraat en verkeer van rechts behoort hier dus voorrang te krijgen.
Uitritconstructie
Iets verderop, bij de Elisabeth Vijlbriefstraat, is de situatie anders. Daar is sprake van een uitritconstructie, waardoor verkeer van rechts geen voorrang heeft. Bewoonster Diana heeft vorige week de situatie bij de Hannie Schaftstraat maar weer eens aangekaart bij de gemeente Velsen. ,,Misschien dat er een bord geplaatst kan worden of iets anders in de vorm van teken van een voorrangsweg’’, oppert zij als suggestie. Ook zij ziet dat op het Zon Bastion, ondanks de extra verkeersborden, nog altijd veel te hard wordt gereden: ,,Vijftig rijden ze op zijn minst. Gelukkig is het tot nu toe nooit echt misgegaan.’’ De verslaggever maakt een foto van de betreffende straathoek en bergt de camera weer op. Juist dan klinkt luid een claxon en doet zich een situatie voor waarbij een passerend voertuig op het Zon Bastion geen voorrang verleent aan een auto die van rechts komt.
Grijze wegen
De problematiek met het verlenen van voorrang aan zijstraten van rechts is bij de gemeente Velsen bekend. Een woordvoerder reageert: ,,Dat is niet alleen het geval op het Zon Bastion, maar op meer van dit type 30-kilometerwegen met relatief veel verkeer. Dit worden ook wel ‘grijze wegen’ genoemd. Op dit soort wegen rijdt vaak niet alleen bestemmingsverkeer uit de wijken en winkelgebieden, maar ook deels doorgaand autoverkeer, fietsers, bussen, hulpdiensten en vrachtwagens van bijvoorbeeld leveranciers. Het niet geven van voorrang aan verkeer van rechts gebeurt op dit soort wegen lang niet altijd bewust, maar vaak ook onbewust. Men heeft het gevoel op een voorrangsweg te zitten en houdt dan onbewust geen rekening met zijstraten. In het geval van het Zon Bastion, en in het verlengde daarvan de Vromaadweg, wordt dit gevoel nog versterkt doordat men op andere plekken wél voorrang heeft op zijstraten.’’
Duidelijkheid scheppen
Lange tijd bestonden er geen landelijke richtlijnen voor de inrichting van dit type 30-kilometerwegen, maar die zijn er onlangs wel gekomen. De richtlijn is dat dit type wegen als voorrangsweg wordt ingericht. Dit komt het beste tegemoet aan de verwachtingen van de verkeersdeelnemers en schept voor iedereen duidelijkheid. De gemeente laat weten: ,,Dit wordt dan ook het uitgangspunt bij de herinrichting van het Zon Bastion en de Vromaadweg, die al enige tijd op stapel staat. Bij die herinrichting zullen inderdaad ook maatregelen komen om de snelheid van het verkeer te verminderen. Op dit moment wordt gewerkt aan de plannen. We komen hiermee dit jaar naar de buurt en hopen het dan volgend jaar uit te kunnen voeren. Tot die tijd worden geen tijdelijke maatregelen getroffen.’’
Foto: Bos Media Services